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#头条创作挑战赛#
由于政府对于排放的标准不断提高，奔驰公司将其性能部门的C63和E63从大排量V8发动机改成2.0T直列四缸发动机加电机的组合。
然而，和梅赛德斯AMG直接竞争的奥迪RS和宝马M却坚定地使用6缸机和8缸机，这让AMG直接失去了竞争力。
就用奔驰AMG C系列来说，老款C43使用的是6缸发动机，而C63则是使用8缸机。在换代以后，C43换成了2.0t的动力，虽然有了一人一机的AMG技师名牌，这是老款C43没有的待遇，但是，这仍然改变不了2.0t排量的本质。虽然奔驰说新C43依靠电子技术，其动力和操控都优于老款，但其昂贵的价格甚至高于搭载3.0t的宝马m340i。
再说说C63。发动机排量和气缸数都减半，这比C43更令人失望和不解，哪怕用一个3.0六缸机也行呀。即使有电机的加持，但谁会买一辆上绿牌的性能车？
当然，客户也不是傻子，所以奔驰官方的消息称，在不久的将来，AMG C63和E63都将使用V8发动机。当然，为了环保，可能会和下一代宝马M5一样，使用混合动力总成。但是，一款插电式混合动力的B8性能车，也是值得期待的。
